Course en tête-à-tête passionnante

Quel modèle était en avance dans le monde en 2024 ?

Malgré un environnement difficile, l’industrie automobile a enregistré de bons résultats en 2024, vendant plus de 77 millions de voitures dans le monde. La Tesla Model Y et les Toyota Corolla et RAV4 se sont livrées jusqu'au bout une course acharnée pour le titre de voiture la plus vendue.

L’année dernière a été difficile : incertitude politique, turbulences chez de nombreuses grandes marques automobiles et développement hésitant de l’électromobilité. Malgré cela, les ventes mondiales ne se sont pas effondrées, contrairement à l’évolution en Suisse. Au contraire, les chiffres ont même légèrement augmenté. Les plus de 77 millions de voitures particulières vendues en 2024 représentent une augmentation d'environ trois pour cent par rapport à l'année précédente. La bataille pour le modèle le plus vendu était plus serrée que jamais. Au final, le constructeur de voitures électriques Tesla était ravi : le Model Y était la voiture la plus vendue au monde en 2024, juste devant les deux Toyota Corolla et RAV4.

Les modèles les plus vendus dans le monde
Marque Modèle Quantité
Tesla Model Y 1,09 million
Toyota Corolla 1,08 million
Toyota RAV4 1,02 million
Ford F-150 900 000
Honda CR-V 740 000
Chevrolet Silverado 640 000
Hyundai Tucson 610 000
Toyota Camry 580 000
BYD Song/Seal U 570 000
VW Tiguan 540 000

Une analyse plus approfondie montre que les modèles Toyota étaient désavantagés par rapport au Tesla Model Y, en particulier sur les marchés de vente européens. En Suisse, par exemple, le modèle Y a été le modèle le plus vendu, loin devant la Toyota Corolla et le RAV4. Curieusement, les modèles concurrents se sont mieux vendus sur le continent d'origine de l'autre constructeur que sur le leur : le modèle Y a eu de meilleurs résultats en Asie que la Corolla et le RAV4, tandis que la Toyota Corolla s'est mieux vendue que le modèle Y en Amérique.

Cependant, le plus grand constructeur automobile et donc numéro 1 mondial reste le constructeur japonais Toyota. Dans le classement des constructeurs automobiles les plus vendus au monde, les Japonais étaient à nouveau en tête en 2024 – comme ils l'ont toujours été depuis 2018. Toyota a vendu un total de 10,8 millions de véhicules dans le monde en 2024. Les modèles Corolla et RAV4, mais aussi la Camry, ont joué un rôle important dans ce succès. Alors que la plupart des constructeurs mondiaux ont dû enregistrer de légères baisses, le géant chinois BYD a connu une croissance significative – de plus de 40 pour cent. Cependant, ce n’est pas l’Europe qui est responsable de cette croissance impressionnante, car BYD ne se porte pas encore aussi bien qu’elle le souhaiterait, mais principalement la Chine. Parce que BYD vend 95 % de tous les véhicules dans le pays. Le constructeur de voitures électriques est présent sur le marché suisse depuis avril et a de grands projets.

Les cinq plus grands constructeurs automobiles du monde
Augmentation/diminution de la quantité de marque par rapport à l'année précédente
Toyota 10,8 millions –3,7%
Volkswagen 9,03 millions –2,3%
BYD 4,30 millions +41,2%
Hyundai 4,14 millions –1,8%
Honda 3,80 millions -5%

Les dix favoris de l'Europe
Le vent souffle différemment sur le marché européen que, par exemple, en Asie ou en Amérique. La voiture la plus vendue sur notre continent en 2024 ne viendra ni de Tesla, ni de Toyota, ni du groupe Volkswagen. La Dacia Sandero a surpassé toutes ses concurrentes en Europe l'année dernière. Plus de 268 000 unités ont été vendues en 2024. La raison en est non seulement l'apparence modernisée, mais aussi son rapport qualité-prix toujours avantageux. Un peu plus loin, à la quatrième place, se trouve le Tesla Model Y avec un peu moins de 210 000 unités vendues. Et les Toyota Corolla et RAV4, qui connaissent un succès mondial, ne figurent même pas dans le top 10 ici en Europe.

Marque Modèle Quantité
Dacia Sandero 268 000
Renault Clio 216 000
VW Golf 215 000
Tesla Model Y 209 000
VW T-Roc 202 000
Peugeot 208 199 000
Toyota Yaris Cross 194 000
Skoda Octavia 180 000
Dacia Duster 175 000
Toyota Yaris 174 000

Optimiste quant à l'avenir
Pour le moment, il est encore trop tôt pour faire des prédictions sur les meilleures ventes pour l'année en cours 2025. Mais il est peu probable que Tesla soit en mesure de défendre son titre si l'on regarde les mauvais chiffres de vente du premier trimestre. Rien qu’en Europe, les nouvelles immatriculations ont diminué de près de moitié par rapport au même trimestre de l’année dernière. Le patron de Tesla, Elon Musk, n’est probablement pas entièrement innocent dans ce fiasco avec ses escapades politiques en Amérique. Mais malgré la guerre commerciale et les tarifs douaniers, l’industrie automobile envisage l’avenir avec une certaine confiance, du moins en ce qui concerne les chiffres mondiaux. Les experts s'attendent à une légère croissance cette année, en particulier sur les principaux marchés comme l'Asie, l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud. Et jusqu’à 81 millions de nouvelles immatriculations sont prévues pour 2026.

Juan Thomas
Rédacteur Voiture & Mobilité